1. О роли трудов железнодорожников и их начальников замолвить слово…
С началом Великой Отечественной войны южный фланг Советско-Германского фронта на границе СССР с Румынией высшее руководство страны и Управление военных сообщений РККА считало одним из стратегически важных. Читать далее «ОБОРОНА ОДЕССЫ 1941 ГОДА В ТРАНСПОРТНОМ КОНТЕКСТЕ»
Органы военных сообщений, железнодорожные войска и специальные формирования НКПС в освободительном походе в Бессарабию. 1940 год
Великая Отечественная война советского народа с германским фашизмом и его сателлитами 1941-1945 годов стала тяжелейшим испытанием для всего населения страны, армии и железнодорожного транспорта, потребовала героических усилий защитников родины и всех народов Советского Союза, его промышленности, сельского хозяйства и транспорта для коренного перелома в войне и достижения победы. Читать далее «Органы военных сообщений, железнодорожные войска и специальные формирования НКПС в освободительном походе в Бессарабию. 1940 год»
Высокая цена монгольской демократии
1 марта 2022 года узнал потрясающую новость из Монголии — с тех пор плохо сплю! Читать далее «Высокая цена монгольской демократии»
ИСТОРИЯ, ПРОТЯЖЁННОСТЬЮ В 55 ЛЕТ…
Юношеские проблемы начала учёбы
Всегда считалось что те, кто идёт учиться в военное училище после школы – почти герои, и их юность, соответственно – в сапогах. По крайней мере, так думали раньше, в далёкие советские времена. Читать далее «ИСТОРИЯ, ПРОТЯЖЁННОСТЬЮ В 55 ЛЕТ…»
Вспомним тех, кто строил фундамент экономики Монголии
Железнодорожная тема многие годы в том, или ином виде, не пропадает в информационном пространстве Монголии, была и остаётся актуальной во все времена, начиная с начала прошлого века. Читать далее «Вспомним тех, кто строил фундамент экономики Монголии»
ЧТО ГЛАВНОЕ В ДИПЛОМАТИЧЕСКИХ ОТНОШЕНИЯХ БРАТСКИХ СТРАН
Дожили до выдающейся даты в истории России и Монголии – 100-летия дипломатических отношений.
Читать далее «ЧТО ГЛАВНОЕ В ДИПЛОМАТИЧЕСКИХ ОТНОШЕНИЯХ БРАТСКИХ СТРАН»
Монгольские механики – прошлое и настоящее
Механик – он и в Африке тоже механик! Аксиома. И в Монголии, хоть и редко, но таковые мне тоже попадались. Читать далее «Монгольские механики – прошлое и настоящее»
Железнодорожные войска Крымского фронта: неизвестные страницы 1942 года
1. Общие вопросы, в том числе забытые и пропущенные
Приближается 73-я годовщина трагических событий завершения стратегической войсковой операции Крымского фронта – эвакуации остатков войск трёх армий, в неё входивших, и жестоких арьергардных боёв разрозненных частей РККА, прикрывавших переправу. Читать далее «Железнодорожные войска Крымского фронта: неизвестные страницы 1942 года»
О роли транспортного обеспечения в разгроме Квантунской армии советско-монгольскими войсками в 1945 году
В эти сентябрьские дни мы празднуем 80-летие победы советско-монгольских войск, одержанной в 1945 году над японской Квантунской армией, великий подвиг наших народов, наших дедов и прадедов, поставивших окончательную точку во Второй мировой войне. Читать далее «О роли транспортного обеспечения в разгроме Квантунской армии советско-монгольскими войсками в 1945 году»
Чуваш-Пайская рапсодия. Часть II.
54. Будни совместного периода обучения.
Опять внятных записей, очень бы нужных сейчас для освещения событий начала января 1987 года, нет. Хотя, конечно, их множество, но всё – текучка и проблемы. Читать далее «Чуваш-Пайская рапсодия. Часть II.»