Немецкое вторжение в Крым, лето-осень1941 г. Железнодорожный аспект начала обороны

В истории Великой Отечественной войны за множество десятилетий исследований кажется уже не осталось белых пятен. Но это фраза общая, а если вникать в детали то окажется, что мы много чего ещё не узнали, пропустили или просто забыли, и этому, разумеется, есть множество причин. Читать далее «Немецкое вторжение в Крым, лето-осень1941 г. Железнодорожный аспект начала обороны»

Круглая дата 2014 года. Взгляд из шестого десятилетия на родную школу

Сейчас время такое интересное — везде и на всех уровнях одни молодые. Иногда просто мальчишки – девчонки. Конечно, с умным видом и образованием, да не таким, что когда-то давали нам, старым.

  8-В СШ №10 вместе с директором школы И. Жерносеком, завучем Л. Волковой, учителем химии Л. Хариной, классным руководителем С.М. Ефимовой и отцом одноклассника Александра — М.И. Саниным.  Фамилию старшей пионервожатой, к сожалению, забыл. 1965 год, Феодосия.

Читать далее «Круглая дата 2014 года. Взгляд из шестого десятилетия на родную школу»

Памятник Герою МНР под ярким Тюменским солнцем…

123 года назад в деревне Гилёвой под Тюменью родился будущий полководец Великой Отечественной войны генерал армии Иван Иванович Федюнинский. Читать далее «Памятник Герою МНР под ярким Тюменским солнцем…»

Конкурс русской песни в Баганууре

Мир сотрясается от разнообразных вызовов, экономических и финансовых, природных катаклизмов, экономических диверсий, политических дрязг и вероломства, слома привычных понятий и правил, установленных веками в экономике, бизнесе, политике и взаимоотношениях стран. Читать далее «Конкурс русской песни в Баганууре»

Непобедимая наша «Победа»

Не смею себя считать настоящим читателем газеты «Победа» — жизнь моя, может быть к сожалению, а может и к счастью – никто не знает, прошла, в основном, вне родного города и, стало быть, его газеты. Читать далее «Непобедимая наша «Победа»»

Анатолий Кичин – последний тренер Тюменского «Локомотива»

Тюменец Толя Кичин родился в 1956 году, учился в 19 школе и с детских лет пропадал на поле «Локомотива» — играл в футбол, где с детьми занимался учитель, он же тренер Коротовский.

Читать далее «Анатолий Кичин – последний тренер Тюменского «Локомотива»»

ОБОРОНА ОДЕССЫ 1941 ГОДА В ТРАНСПОРТНОМ КОНТЕКСТЕ

1. О роли трудов железнодорожников и их начальников замолвить слово…
С началом Великой Отечественной войны южный фланг Советско-Германского фронта на границе СССР с Румынией высшее руководство страны и Управление военных сообщений РККА считало одним из стратегически важных. Читать далее «ОБОРОНА ОДЕССЫ 1941 ГОДА В ТРАНСПОРТНОМ КОНТЕКСТЕ»

Органы военных сообщений, железнодорожные войска и специальные формирования НКПС в освободительном походе в Бессарабию. 1940 год

Великая Отечественная война советского народа с германским фашизмом и его сателлитами 1941-1945 годов стала тяжелейшим испытанием для всего населения страны, армии и железнодорожного транспорта, потребовала героических усилий защитников родины и всех народов Советского Союза, его промышленности, сельского хозяйства и транспорта для коренного перелома в войне и достижения победы. Читать далее «Органы военных сообщений, железнодорожные войска и специальные формирования НКПС в освободительном походе в Бессарабию. 1940 год»

Content Protected Using Blog Protector By: PcDrome.